固始县拥有多万人，是我省的劳务输出大县，据不完全统计，固始外出务工人员每年基本保持在70万人左右。固始县虽然有火车站，但农民工出行乘坐火车却很麻烦。
固始火车站是宁西铁路的一个三等站，设在该县段集镇，距固始县城约35公里，是宁西铁路上唯一与县城距离超过30多公里的客运站。
固始县城不说，以陈集、蒋集、徐集等乡镇为例，从陈集镇到县城三四十公里，再从县城转车到段集——固始火车站，要耽误大半天时间，加之火车站班次少，很多人只好转车到班次多的潢川县火车站乘火车，或者最终不得不选择乘坐大巴车。
杨集、胡族铺等乡镇靠近潢川县，这里的农民工外出不去固始火车站。黎集、张老埠、祖师庙、陈淋子等乡镇，靠近安徽叶集火车站，这里农民工外出选择叶集火车站，都不会选择路程较远的固始火车站。
除了以上乡镇，郭陆滩、赵岗、方集、武庙集、段集等乡镇靠近固始火车站，但乘火车出行非常不方便。武庙集镇迎水村一位村民说，他的两个孩子在浙江绍兴打工，1月份开始在网上订固始至绍兴返程车票，一直到农历正月初十都没订上，只得选择其他出行方式。
在杭州打工的罗先生说，他家在段集镇，离火车站不到米，按说乘火车最方便不过了，可由于经过固始火车站的火车基本上都是过路车，平时火车票不好买，逢年过节就更不用说了。就是抢到票，也大都是站票，年轻人站几百里路还可以承受，老年人就受不了，真是远也难，近也难。
据了解，固始火车站建于年，年投入使用后，客运量一直处于低迷状态。年，固始县火车站的客运业务甚至到了将要被关闭的地步。
年9月，为了提升固始火车站的客流量，固始县政府出台政策，对从固始站出发和下车的固始籍建档立卡贫困户，县财政给予车票价格%补贴，对从固始火车站出发的其他乘客（不限户籍地），给予车票价格50%补贴；对从固始站下车的固始籍乘客给予每人每次10元的公交补贴。以上补贴均可凭火车票及有关凭证在火车站综合服务中心领取。
然而，到目前为止，这项政策的收效并不理想。在固始火车站广场、候车室，笔者见到的情景依然是空空荡荡。候车室列车时刻表显示，每天只有重庆北至苏州、西宁至合肥、温州至兰州、信阳至上海四趟列车。售票厅内空无一人，售票厅售票窗口无人值班。笔者随后拨打售票台电脑上留的电话，咨询有没有去杭州的火车票。接通电话后，一位男士不耐烦地回答：这不是咨询电话，有事晚上打。随后便挂断了电话。
期盼有关部门考虑广大群众的实际困难，重新调整固始县火车站的列车运行班次和停靠站政策，以方便这一人口大县众多外出务工人员出行。（通讯员吴贤德）